HaberlerHavayoluSivil Havacılık

Zaman Çizelgesi : Norwegian Air’in Yükselişi Ve Hayatta Kalma Savaşı!

Hızla büyüyerek Avrupa’nın üçüncü en büyük düşük maliyetli havayolu şirketi haline gelen ve bütçe modelini transatlantik uçuşlara uygulayan az sayıdaki şirketten biri olan Norwegian Air, hayatta kalma mücadelesi veriyor…

Havayolu, önümüzdeki ay iflas korumasından çıkmadan önce, başlangıçta planlanan 4,5 milyarın üzerinde 6 milyar krona (711 milyon $) kadar yeni sermaye artırmayı hedeflediğini söyledi…

Aşağıda şirketin 28 yıllık geçmişindeki önemli tarihler yer almaktadır.

12 Nisan : Planlanan borç yeniden yapılandırması için Norveç’teki alacaklılardan ve Oslo mahkemesinden onay aldı.

26 Mart : İrlanda Yüksek Mahkemesi yeniden yapılanma planını onayladı.

18 Mart : Hissedarlar yeniden yapılandırma planı lehine oy kullandı.

21 Ocak : Norveç, Norwegian Air’in hayatta kalma planını destekliyor.

14 Ocak : Transatlantik uçuşların sona erdiğini, 2.000 iş kaybını açıkladı.

2020

17 Aralık : Hissedarlar mali kurtarma planını onayladı.

8 Aralık : Oslo mahkemesi alacaklı için ek koruma sağlıyor.

7 Aralık : İrlanda Yüksek Mahkemesi, havayolunun İrlandalı yan kuruluşlarına alacaklı koruması sağlıyor.

3 Aralık : Borcun öz sermayeye dönüştürülmesini, uçakların boşaltılmasını ve yeni hisselerin satılmasını öneriyor.

10 Kasım : Nakit krizinin onu 2021’in başlarında operasyonları durdurmaya zorlayabileceğini söylüyor.

9 Kasım : Norveç hükümeti ek mali destek sağlamayacağını açıkladı.

28 Ağustos : İlk yarıda 610 milyon dolarlık kayıp olduğunu bildiriyor ve salgın sırasında bunu görebilmesi için fon sağlaması gerektiğini söylüyor.

18 Mayıs : İndirimli hisse satışını tamamlar ve yeniden finansman için tahvil sahiplerinin desteğini kazanır.

24 Mart : Hükümet tarafından 300 milyon kronluk nakit enjeksiyonu yapıldı.

16 Mart : Pandemi vurduğunda uçuşların %85’ini iptal eder ve 7.300 çalışanı geçici olarak işten çıkarır.

2019

20 Kasım : Endüstri dışından Jacob Schram’ı CEO olarak atadı.

5 Kasım : İki yılda yaptığı üçüncü hisse satışı ve tahvil ihracı ile 2,5 milyar kron yükseldi.

11 Temmuz : Kurucu ortak Bjoern Kjos CEO görevinden ayrıldı.

24 Ocak : British Airways’in sahibi IAG, şirketteki hissesini devralmaya çalıştıktan sonra satacağını söyledi.

2015

22 Ekim : 19 Boeing 787-9 Dreamliner siparişi, uzun mesafeli filosunu dört kattan fazla artırıyor.

2013

30 Mayıs : Norveç’in ilk kıtalararası uçuşu Oslo’dan New York’a yapıldı.

2012

25 Ocak : Boeing’den 100’ü 737 MAX 8 jet olmak üzere 122 uçak sipariş etti. Airbus ile 100 adet A320neo jeti satın alma konusunda anlaşma yaptı. Toplamda uçaklar 127 milyar kron değerinde.

2007

24 Nisan : FlyNordic’i Finnair’den satın alarak İskandinavya’nın en büyük düşük maliyetli havayolu oldu.

2003

18 Aralık : Hisse senetleri Oslo Borsası’nda listelendi…

Havayolu, 2021 yılı için önümüzdeki ay iflas korumasından çıkmadan önce, başlangıçta planlanan 4,5 milyarın üzerinde 6 milyar krona (711 milyon $) kadar yeni sermaye artırmayı hedeflediğini söyledi…

Senin İçin Önerilenler

EKSTRAHaberler

Bu Haber Yorumlara Kapalı!