HaberlerHavacılıkHavayoluSivil HavacılıkTHY

Türk Hava Yolları Boeing 737 MAX 9 Filosunu Hizmete Aldı!

Altı hafta önce Boeing 737 MAX 8 uçağıyla hizmete yeniden başlayan Türk Hava Yolları, tek Boeing 737 MAX 9’u yeniden devreye aldı. İstanbul Havalimanı’nda (IST) iki yıl depoda kaldıktan sonra, TC-LYA tescil numaralı uçak, yolcu hizmetine dönmeden önce bir test uçuşu gerçekleştirmek için 22 Mayıs 2021’de tekrar gökyüzüne çıktı…

Uçakta herhangi bir sorun tespit etmeyen Türk Hava Yolları, uçağı üç gün sonra aktif kadrosuna yeniden kazandırdı. Ch-aviation’a göre, uçağın ilk yolcu uçuşu, İstanbul Havalimanı’ndan (IST) İzmir Adnan Menderes Havalimanı’na bir saat beş dakikalık kısa bir iç hat yolculuğuydu.

Bugüne kadar geçen günlerde uçak, Ankara Esenboğa Havalimanı (ESB) ve İzmir Adnan Menderes Havalimanı iç hat uçuşlarında ve aşağıdaki havalimanlarına dış hat uçuşlarında konuşlandırıldı.

  • Fransa’da Lyon-Saint Exupéry Havalimanı (LYS)
  • Kuveyt Uluslararası Havalimanı (KWI)
  • İtalya’nın Sicilya adasındaki Catania Fontanarossa Havalimanı (CTA)

Yukarıdaki uçuşların ardından TC-LYA, İstanbul Havalimanı’ndaki (IST) operasyon üssüne geri döndü.

Türk Hava Yolları’nın 11 Adet Boeing 737 MAX 8’i Var

TC-LCA, 17 Ağustos 2018 tarihinde Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıf 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu kapasitelidir. TC-LCA’yı aktif hizmette olarak listeliyor.

TC-LCB, 29 Kasım 2018’de Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıflı 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu taşıyabiliyor. TC-LCB’yi IST’de depolanmış olarak listeleniyor.

TC-LCC, 5 Kasım 2018 tarihinde Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıf 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu kapasitelidir. TC-LCC’yi IST’de depolanmış olarak listeleniyor.

TC-LCD, 30 Eylül 2019 tarihinde Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıflı 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu kapasitelidir. TC-LCD’yi aktif olarak listeleniyor.

TC-LCE, 30 Kasım 2018’de Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıflı 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu taşıyabiliyor. TC-LCE aktif olarak listeleniyor.

TC-LCF, 22 Eylül 2018 tarihinde Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıflı 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu kapasitelidir. TC-LCF’yi IST’de depolanmış olarak listeleniyor.

TC-LCG, 20 Aralık 2018 tarihinde Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıflı 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu taşıyabiliyor. TC-LCG’yi IST’de depolanmış olarak listeleniyor.

TC-LCJ, 1 Şubat 2019 tarihinde Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıflı 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu taşıyabiliyor. TC-LCJ’yi IST’de depolanmış olarak listeleniyor.

TC-LCK, 20 Şubat 2019’da Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıflı 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu taşıyabiliyor.

TC-LCL, 22 Şubat 2019’da Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıf 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu taşıyabiliyor.

TC-LCM, 21 Şubat 2019’da Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 135 ekonomi sınıfı olmak üzere iki sınıflı 3+3 konfigürasyonunda 151 yolcu taşıyabiliyor.

Türk Hava Yolları’nın Bir Boeing 737 MAX 9’u Var

TC-LYA, 1 ​​Mart 2019’da Türk Hava Yolları’na teslim edildi. Uçak, 16 business class ve 153 ekonomi sınıfı koltuktan oluşan iki sınıf 3+3 konfigürasyonunda 169 yolcu taşıyabiliyor. TC-LYA’yı aktif hizmette olarak listeliyor.

Türk Hava Yolları‘nın yukarıda listelenen Boeing 737 MAX uçaklarının yanı sıra Boeing ile 45 adet Boeing 737 MAX 8 uçağı ve sekiz adet Boeing 737 MAX 9 uçağı için kesin siparişleri bulunuyor…

Senin İçin Önerilenler

EKSTRAHaberler

guest
0 Yorum
Inline Feedbacks
View all comments