HaberlerHavacılık

Airbus A380’lerin Sadece %7’si Aktif Olarak Kullanılıyor!

Airbus A380, havacılık söz konusu olduğunda, COVID-19 pandemisinin tartışmasız en önemli kayıplarından biridir…

Kovid-19 nedeniyle havacılık krizin eşiğindeyken dünya’da A380 filosunun ne kadarı uçuyor? Flyrops, öğrenmek için FlightRadar24 verilerine göz attı…

Operasyonel Uçak

Şu anda, sadece iki havayolu A380’leri aktif olarak kullanıyor. British Airways filosu gibi diğer A380’ler de kullanılıyor. Ancak bu “Hayalet” uçuşlarda, yolcu bulunmadığından rakamlara dahil edilmemiştir…

China Southern, 5 Airbus A380’den oluşan bir filoya sahip. Küresel operasyon trendini sürdüren tek Çinli A380 operatörü, 5 uçağın tamamını’da aktif olarak kullanıyor…

Airbus A380’i aktif olarak kullanan diğer tek havayolu ise Emirates. BAE filosunda toplam 115 A380 bulundurmasıyla uçağın en büyük müşterisidir. Bununla birlikte, Emirates yalnızca 13 uçağı aktif olarak kullandığı için, filonun büyük bir kısmı hala yerde bekletiliyor gibi görünüyor.

Toplamda 18 Airbus A380 şu anda Operasyonel olarak kullanılıyor…


Emekli Ve Hurdaya Çıkarılmış Uçak

Şu ana kadar 20 Airbus A380 dünya çapındaki havayollarından emekliye ayrıldı veya hurdaya çıkartıldı. Airbus A380’i geri çekmeye başlayan ilk havayolu Singapur Havayolları oldu. Toplamda beş uçağı filosundan çıkarttı..

Air France, bu yılın başlarında Airbus A380 filosunun tamamını emekliye ayıran ilk havayolu oldu. Altısını emekli etti. Son olarak Lufthansa, 14 Airbus A380 filosundan altısını emekli etti.


Qantas’ın 12 güçlü Airbus A380 filosundan sekizi, uzun süreli bekletilmesi için Mojave Çölü’ndeki Victorville’e gönderildi…


Operasyonel, emekli, hurdaya ayrılan, depolanan ve korunan uçakları dikkate aldığımızda geriye sadece 198 uçak kalmıştır. Şuanda toplam 9 adet Airbus A380 teslim edimek için bekletiliyor, biri Japon havayolu ANA’ya, diğer sekizi ise Emirates’e gidecek…

Senin İçin Önerilenler

EKSTRAHaberler

Bu Haber Yorumlara Kapalı!