HaberlerHavacılık

1940’larda Pervaneli Airbus A380 : Breguet 763 Deux-Ponts!

Airbus A380, yapısının büyüklüğü ile 13 yıl önceki lansmanından önce dahi büyük bir heyecan uyandırmıştı. Ancak, Superjumbo’nun aynı zamanda bir çift ​​katlı uçak olan öncül modeli vardı. Bréguet Deux-Ponts serisi 1940’lardan itibaren üzerinde çalışılıyordu ve havacılık endüstrisinde çığır açmaya devam edecekti…

2. Dünya Savaşı’nın sona ermesinden önce Breguet, Breguet 761 çift katlı uçağı tasarlıyordu. 100 yolcu koltuk kapasitesi sağlamak için üzerinde çalışılan Proje başlangıçta 76-1 olarak biliniyordu. Daha sonra, prototip BR.761 olarak değiştirildi ilk olarak 15 Şubat 1949’da uçtu.

Bu sürümde gövde üzerinde orta yüksekliğe yerleştirilmiş bir konsol kanadı vardı. Dahası, geri çekilebilir üç tekerlekli bisiklet iniş takımı, çift tekerlekli ana ünitelere sahipti…

Bu ilk uçağa kısa süre sonra, 2.020 hp (1.506 kW) Pratt & Whitney R-2800-B31 radyal motorlarla desteklenen üç Br.761S üretim öncesi birim katıldı. Uçaklar, denemelerini sorunsuz bir şekilde tamamladı ve ilk seferlerini 1951 ve 1952’de yaptı.

Fransız Hükümeti sonunda Breguet 763 uçağından 12 adet sipariş verecekti. Uçaklardan altısı Air France tarafından kullanılacaktı. Bu arada kalan altı tanesi Ulaştırma Bakanlığı tarafından teslim alınacaktı.

763, 1.20 metre (3 FT – 11 İnç) daha geniş kanat açıklığı ve güçlendirilmiş kanatlarla birlikte sağlam motorlara sahipti. Ayrıca üç mürettebatlı bir uçuş güvertesine sahipken, daha önceki uçakların dört mürettebatı vardı. Uçak, ilk uçuşunu 20 Temmuz 1951’de tamamladı. Sonunda, ertesi yılın sonbaharında Air France ile tanıtıldı.

763, toplamda maksimum 107 yolcu kapasitesine sahipti. AeroTelegraph’a göre 59’u üst güverteye, 48’i ise alt güverteye sığabilir. 135 yolcu daha dar oturma düzeni ile uçağa sığabilirdi. Özellikle, askeri nakliye modelinde, Deux-Ponts‘un sadece üst güvertesinde bir sıra pencere vardı.

Ancak, 1964’te Air France, Deux-Ponts’larını Fransız Hava Kuvvetlerine devretti…

Seriye, uçağın iki güvertesini belirtmek için resmi olmayan takma ad Deux-Ponts verildi. Fransız havacılık sahnesi, şüphesiz, bu yüzyılda A380’in gelişinden önce bu tür uçakları tanıtmanın hayranıydı…

Senin İçin Önerilenler

EKSTRAHaberler

Bu Haber Yorumlara Kapalı!